Logo GMO Plain (medium)

Additive & Lubricant

Home Banner
Logo Eco 1a
Logo SaveGlobalEnergy 1

Beberapa pertanyaan yang sering diajukan seputar OIL BOOSTER sbb:

1. Apa itu OIL BOOSTER ?
OIL BOOSTER adalah suatu formulasi additive yang ditambahkan pada pelumas mesin untuk menambah kinerja pelumas tersebut sehingga didapatkan hasil yang lebih optimum. Banyak pelumas yang sifatnya hanya standard sehingga dibutuhkan suatu formulasi untuk meningkatkan kualitas pelumas tersebut.

2. Apa kelebihan OIL BOOSTER dibandingkan dengan merek additive lainnya?
OIL BOOSTER menawarkan berbagai kelebihan utama yang tidak ada di merek2 lainnya, seperti:
- BIO DISPERSANT untuk memecah karbon deposit menjadi halus sehingga dapat mengalir dalam oli (membuat mesin menjadi bersih dari kerak).
- SUPER ANTI-OXIDANT yang membuat kualitas dan usia oli/pelumas meningkat sehingga lebih tahan terhadap oksidasi.

3. OIL BOOSTER dibuat dimana?
Riset awal atas formula OIL BOOSTER dilakukan di Jerman. Selanjutnya para team kami melanjutkan riset di dalam negeri dan saat ini OIL BOOSTER sudah dapat diproduksi di dalam negeri.

4. Apakah aman dan ada Dukungan Riset untuk Produk ini?
OIL BOOSTER telah melalui masa uji coba dan riset yang sangat panjang (sekitar 10 tahun lebih). Sehingga saat ini produk ini sudah mencapai tingkat kesempurnaan yang sangat baik. Selama kurun waktu ini tidak pernah ada keluhan2 yang besar mengenai produk ini, malahan daftar testimonial user kami bertambah banyak. Dukungan hasil riset produk kami juga didapatkan sertifikasi dari berbagai lembaga riset ternama seperti Corelab dan Prolab.

5. Bisa digunakan untuk campuran oli apa saja?
OIL BOOSTER versi ADVANCED dapat digunakan pada segala jenis pelumas baik mineral maupun sintetik. Ke depannya akan dikembangkan untuk GASOLINE versi RACING yang berguna untuk mesin high-compression yang menggunakan pelumas FULL-SYNTHETIC.

6. Bagaimana cara pemakaiannya?
Cukup dituangkan 1 botol pada setiap penggantian oli baru. Disarankan untuk sekalian mengganti filter oli Anda sesudah pertama kali pemakaian karena terdapat residu oli yang lama ataupun kerak-kerak yang rontok. Pertama kali pemakaian disarankan untuk mengganti oli pada Km 5.000 s/d 6.000 agar mesin bersih dari kerak-kerak dahulu (motor pada Km 2.500 s/d 3.000). Penggantian oli berikutnya dapat dilakukan pada kilometer yang lebih tinggi.  Ini tentu semuanya harus dalam keadaan mesin normal (sehat). Pelumas yang dipakai juga hendaknya memenuhi standar industri (jangan menggunakan oli/pelumas yang tidak bermerek).

7. Sampai berapa kali penggunaan OIL BOOSTER sudah cukup?
OIL BOOSTER hendaknya digunakan terus menerus pada saat penggantian oli baru, karena OIL BOOSTER mengandung formulasi SUPER ANTI-OXIDANT yang berguna untuk menahan oksidasi oli mesin sehingga membuat usia pelumas dapat bertahan lebih lama. Disamping itu, OIL BOOSTER juga mengandung formulasi zat pelindung metal yang dapat menjaga kondisi mesin kendaraan Anda agar lebih terjaga.

8. Apakah OIL BOOSTER boleh ditambah pada kondisi oli yang sudah dipakai beberapa saat?
Jika pelumas mesin Anda sudah terpakai beberapa saat (misalnya sudah jalan 2.000 km), silakan gunakan OIL BOOSTER tetapi penggantian berikutnya tetap pada kilometer normal (mobil pada Km 5.000 dan Motor pada Km 2.500). Ini disebabkan karena sebelum OIL BOOSTER ditambahkan, proses oksidasi telah terjadi pada oli kendaraan Anda. Pada saat penggantian pelumas baru berikutnya, baru bisa mencapai usia penggantian yang lebih lama.

9. Apakah baik digunakan untuk kendaraan tahun lama?
OIL BOOSTER dapat digunakan pada segala jenis kendaraan dan dari segala tahun kendaraan.
Malahan pada kendaraan tahun lama, performa OIL BOOSTER lebih kelihatan dimana penumpukan karbon pada kendaraan tahun-tahun lama tersebut akan dibersihkan oleh OIL BOOSTER.

10. Setelah berapa Km kinerja OIL BOOSTER dapat dirasakan?
Ini tergantung dari kondisi kendaraan yang bersangkutan. Ada yang memang begitu dipakai langsung terasa, tetapi ada pula yang selang beberapa saat baru merasakan performanya. Jika memang kondisi mesin Anda sudah bagus, maka sumbangsih OIL BOOSTER yang terbesar adalah menghemat BBM Anda dan membersihkan kerak di mesin.

11. Apakah bisa merusak mesin?
OIL BOOSTER sangat aman untuk mesin Anda baik untuk pemakaian jangka panjang, sehingga tidak akan merusaknya, malahan melindunginya.
Terkecuali pada saat sebelum menggunakan OIL BOOSTER, mesin Anda sudah ada masalah sebelumnya. Pada kasus-kasus tertentu, justru OIL BOOSTER akan menunjukan kepada Anda bahwa mesin Anda ada masalah karena gejala-gejala tersebut akan semakin terlihat. Kenapa? Karena OIL BOOSTER akan membersihkan kerak-kerak pada mesin dan membuangnya. Jika sebelumnya mesin Anda sudah ada masalah, dan awalnya menggunakan pelumas kental untuk menutupi masalah tersebut, maka setelah memakai OIL BOOSTER dan terbuangnya kerak-kerak tersebut, maka gejala rusaknya mesin Anda semakin terlihat. Segeralah mengganti spare-part mesin Anda dan kemudian lakukan perawatan baru dengan menggunakan OIL BOOSTER.

12. Kenapa knalpot kendaraan saya mengeluarkan asap putih?
Asap putih keluar dikarenakan ada oli yang terbakar, berarti ring oli Anda sudah ada masalah sebelumnya.
Jika sebelum menggunakan produk OIL BOOSTER memang sudah mengeluarkan asap putih, hal tersebut bisa dikarenakan ring oli yang terdapat pada piston sudah tidak berfungsi dengan baik, sehingga fungsinya sebagai penghapus pelumas dari dinding silinder menjadi berkurang. Kondisi tersebut mengakibatkan pelumas banyak yang terbakar di dalam ruang bakar. Kondisi ini akan terus terjadi sehingga di bagian atas piston akan terbentuk tumpukan kerak sebagai akibat dari pembakaran yang tidak sempurna.Kerak tersebut akan dapat menutup celah antara dinding silinder dengan kepala piston. Sehingga dapat dimungkinkan pada suatu saat asap putih bisa menghilang, tetapi ini bukan berarti masalah di mesin Anda sudah hilang.
Bila asap putih terjadi sesudah menggunakan OIL BOOSTER, maka hal ini diakibatkan karena kerak yang telah terbentuk di bagian celah antara dinding silinder dengan kepala piston tadi menjadi bersih oleh Bio-Dispersant kami, sehingga pelumas yang sebelumnya sempat tersekat oleh tumpukan kerak tadi, dapat kembali leluasa naik ke dalam ruang bakar dan mengakibatkan pelumas terbakar kembali, dengan demikian asap putih kembali terjadi. Tetapi biasanya asap putih yang terjadi kembali, tidak akan sebanyak bila tidak menggunakan OIL BOOSTER, karena Metal Coating di produk kami akan berfungsi sebagai pertahanan sementara bagi pelumas itu sendiri dari panas pembakaran.

13. Kenapa mesin saya jadi menggelitik?
OIL BOOSTER mempunyai formulasi untuk membersihkan kerak-kerak di mesin Anda. Jika sebelumnya mesin Anda banyak kerak, maka setelan mesin Anda akan di-setting menyesuaikan kompresi mesin yang ada keraknya tersebut. Saat OIL BOOSTER dicampur maka kerak-kerak tersebut akan rontok sehingga kompresi dalam mesin agak berubah, maka terjadilah kasus “mesin menggelitik” itu. Ini bukanlah masalah. Untuk itu segeralah ke bengkel dan melakukan setelan mesin kembali sehingga mesin Anda tidak menggelitik lagi.

14. Mengapa pada saat pertama kali menggunakan OIL BOOSTER, pelumas kadang-kadang terlihat hitam pekat pada saat pergantian oli?
Pada mobil-mobil lama yang mesinnya sudah banyak keraknya, OIL BOOSTER mengandung BIO-DISPERSANT formula untuk membersihkan kerak-kerak di mesin tersebut. Pelumas yang terlihat hitam adalah mengandung kerak-kerak mesin yang rontok dan terbawa keluar. Pada saat penggantian oli berikutnya, maka akan terlihat lebih bening dan tidak terlalu hitam lagi. Oleh sebab itu ada baiknya pada saat pertama kali menggunakan OIL BOOSTER, filter oli anda juga sekalian diganti.

15. Dimana saya bisa mendapatkan OIL BOOSTER?
Dikarenakan OIL BOOSTER baru saja diluncurkan, maka saluran distribusi tengah dibentuk. Para konsumen setia diharapkan kesabarannya hingga OIL BOOSTER dapat tersedia dekat dengan lokasi Anda.

1. What is OIL BOOSTER ?
OIL BOOSTER is an special additive formula which is added to engine oil so that the oil can achieve maximum result. Many lubricant brand in the market that has only standard quality so that they need additional additive to enhance the quality.

2. What is the benefit of OIL BOOSTER Additive compared to other brands?
OIL BOOSTER offers more results compared with other branded additives in the market, such as:
- BIO DISPERSANT, to break carbon deposit into smaller molecules so that it can blend and be exposed with oil change (thus making your engine clean)
- SUPER ANTI-OXIDANT which enhance any lubricant quality to prevent premature oxidation.

3. Where is OIL BOOSTER produced?
Initial research was conducted in German. Today our R&D team can produce the additive locally.

4. Is it safe and is there any research back-uo about the additive?
OIL BOOSTER has passed years of research (more than 10 years), so this product has achieved a perfect condition. During the period, there is no significant complaint about the product, moreover our user testimonials becoming more and more. Our research certification comes from CoreLab and ProLab. This means our product has a superior quality.

5. What type of lubricant can be used in conjuction with OIL BOOSTER?
OIL BOOSTER - ADVANCED version can be used into any type of lubricant, including mineral and synthetic. Next we will develop RACING version that can be used by a very high compression engine that use fully synthetic oil.

6. How is the directions of use?
Just put 1 bottle every oil change. Don’t forget to change oil filter after first usage as well since there is some oil left in the filter. At first time usage, you are advised to change oil at Km 5.000 - 6.000 so that your machine is free from crust or carbon deposit (for motorcycle at Km 2.500 - 3.000). Next time the oil can reach longer life. This can be achieved if your machine is in normal and healthy condition. You also have to use national/international standard lubricant. DON’T USE unbranded lubricant).

7. How many times is enough in using OIL BOOSTER?
OIL BOOSTER should be used continuously during oil exchange for maximum result. Because in OIL BOOSTER there is a SUPER ANTI-OXIDANT formula that can prevent engine oil to heavy oxidation. In addition with that, there is a metal coating formula in OIL BOOSTER that can maintain your engine.

8. Is OIL BOOSTER  only be used in a new changed lubricant?
If your engine oil has been used half the way (for example you have driven 2.000 km), you may add OIL BOOSTER but change your oil in normal distance (5.000 Km for car and 2.500 Km for motorcycle). This is because before you add OIL BOOSTER, some oxidation process has been executed. After you change the new oil and adding OIL BOOSTER, then it may achieve longer oil exchange interval.

9. Is it good to be used in old vehicles?
OIL BOOSTER can be used in any type of vehicle and from any age. In fact in older vehicles, OIL BOOSTER’s performance will be more apparent since all the carbon deposit wil be exposed and cleaned by OIL BOOSTER.

10. After how many Km will I feel the power of OIL BOOSTER?
This depends on the vehicle condition. Some will feel immediately they add OIL BOOSTER and some will feel after several kilometres. If your engine is already in good condition, then the major benefit of OIL BOOSTER is to save your fuel consumption and clean your engine carbon deposit.

11. Can it destroy the engine?
OIL BOOSTER is very safe for your engine in the long run, it won’t destroy the engine, in fact it will protect them.
Unless before using OIL BOOSTER, your engine has already some problem. In some cases, OIL BOOSTER will identify your engine problem. Why? Because OIL BOOSTER will eliminate the crust in your engine wall. If your engine has some problem in the piston for example, and you use thick oil to make the sound problem disappear, then OIL BOOSTER will identify it once it clean the crust in your engine wall. Please change your engine spare-parts and start new treatment with OIL BOOSTER.

12. Why there is a white smoke coming up from my exhaust?
The white smoke is because there is some oil being burnt, this means that your oil ring has already some malfunction before..
If before using OIL BOOSTER, your car/motor has already producing the white smoke, the main possibility is that the oil ring in the piston has already worn out, thus its function to wipe the oil from the cylinder wall is reduced. This condition is the cause of many of the oil is burnt in the burning chamber. This condition will last continuously until the top position of the piston will become full of crust as a result of imperfect burning. This crust may eventually close the gap between cylinder wall and the piston head. When this happens, the white smoke may disappear temporarily, but this doesn’t mean that your engine has no problem already.
When this white smoke appears again after using OIL BOOSTER, it is because the crust that previously close the gap between the cylinder wall and the piston head become clean because of our Bio-Dispersant formula. When this happens, the oil that previously is blocked by the crust, may enter the burning chamber again and cause the oil be burnt again, thus the white smoke reappears. But usually the white smoke may not be that much compared to previous condition when not using OIL BOOSTER, because out Metal Coating formula will act as a temporary defense for the oil against the burning heat.

13. Why my engine becomes tickling?
OIL BOOSTER has some formula that can clean your engine from crust. If previously your engine has a lot of crust, then your engine was set to adjust the compression level so that it won’t tickle. After adding OIL BOOSTER, the crust will be removed away, and thus the engine compression level is different already. This is no problem at all. Just go to the nearest service station and ask them to adjust the engine setting again.

14. Why the oil looks black and thick after my first usage of OIL BOOSTER?
In older vehicles which has lots of crusts in the engine wall, OIL BOOSTER has a BIO-DISPERSANT formula that can clean all the crusts. The black and thick oil is because the oil consists of the exiting crusts. The second oil change will appear more clean and not too black anymore. Therefore when you change your oil for the first time, it’s better you change your oil filter as well.

15. Where can I find OIL BOOSTER in the market?
Since OIL BOOSTER has been launched, the distribution channel is being established. Please be patient as we are preparing OIL BOOSTER to be available in the stores near you.
 

PERHATIAN !

ATTENTION !

Pada saat pertama kali pemakaian OIL BOOSTER, Anda boleh menggunakannya pada kondisi pelumas yang sudah saatnya diganti. Tetapi meskipun mesin terasa ringan kembali, tetaplah mengganti pelumas Anda dalam jangka waktu yang tidak terlalu lama (max 500 - 1.000 Km sesudah pemakaian). Ini agar kerak-kerak di mesin terbuang dahulu. Ganti filter oli Anda jika memang banyak kerak. Pada pemakaian OIL BOOSTER kedua kalinya, barulah Anda dapat mengganti pelumas Anda dalam jangka waktu yang lebih lama.

When you first using OIL BOOSTER, you may use it just before your next oil change. Although your engine has a good acceleration again, you are advised to change it after travelling another 500 - 1.000 Km. This is for cleaning up the carbon deposit first. Change your oil filter also if it contains many carbon deposit. After second usage of OIL BOOSTER, you may change your oil in a more longer period.

(C) 2010-2011, GMO OIL
All rights reserved.